Dès le 7 juin, Lufthansa va opérer des vols depuis Tunis vers Munich, a annoncé la compagnie aujourd’hui. Les passagers peuvent aussi réserver leurs vols d’été entre Tunis et Francfort grâce à dix vols hebdomadaires, ce qui offre aux passagers plus de flexibilité et de commodité. Les passagers peuvent réserver facilement leurs voyages via le site www.lh.com ou depuis l’une de leurs agences de voyage préférées.
 
En 2013, plus de 90 000 passagers ont choisi Lufthansa pour des vols à partir ou à destination de Tunis, soit une augmentation de 15 % par rapport à 2012. Cette hausse est la marque de la confiance de plus en plus grande accordée par les passagers à la compagnie en raison de ses prix attractifs sur les services premium et de ses correspondances commodes.
     
« Afin d’offrir à nos passagers davantage de commodité et de flexibilité lors d’un voyage entre la Tunisie et l’Allemagne, nous sommes heureux d’annoncer à nos passagers de Tunis la mise en place de vols supplémentaire. Avec l’ajout de la liaison à partir et à destination de Munich en juin, Lufthansa deviendra la compagnie qui offre le plus de vols vers l’Europe et l’Amérique du Nord. De même, nous répondons à la demande élevée des Européens de visiter la Tunisie durant leurs vacances. Ces vols supplémentaires vont donc permettre de soutenir la croissance du tourisme », a déclaré Frank Van den Steen,  directeur général régional de Lufthansa pour l’Afrique du Nord, Malte et le Sénégal.   

Cet été, Lufthansa ajoute également quatre nouvelles liaisons long-courriers et de nouvelles destinations en Méditerranée afin d’offrir aux passagers plus de destinations pour des loisirs d’été. Les nouvelles liaisons long-courriers sont Bodrum (Turquie), Lamezia Terme (Italie), Jakarta (Indonésie) et Haneda Tokyo (Japon). En outre, les passagers peuvent voyager vers Montréal (Canada) à partir de Francfort et Munich. A partir de Munich, il existe de nouvelles options de voyages, vers Mexico (Mexique) par exemple, qui est également accessible depuis Francfort. L’Airbus A340-600 dessert cette nouvelle liaison cinq fois par semaine (sauf les lundis et les mercredis). Une nouvelle liaison est en cours de préparation entre Munich et Toronto.

Lufthansa a également transféré des liaisons directes à Germanwings, développant une capacité de 5 % mesurée en Sièges-Kilomètres offerts.  Les clients de Lufthansa et Germanwings peuvent sélectionner une destination parmi les 235 disponibles dans 78 pays, grâce au calendrier estival de vol pour l’année 2014  (30 mars au 25 octobre).   

Six nouveaux avions long-courriers
Lufthansa rénove sa flotte long-courrier et y ajoute six nouveaux avions intercontinentaux, qui sont davantage économiques et silencieux : deux nouveaux Airbus A380 permettront d’améliorer les services d’été sur les liaisons de Francfort à New York (JFK), Beijing et San Francisco. Lufthansa opèrera sur un total de douze avions A380. La flotte de Boeing 747-8 va elle aussi connaitre une croissance rapide d’ici l’automne avec quatre nouveaux avions, soit un total de 14. Pour la première fois, les passagers vont apprécier le confort du « Roi des cieux » pour les vols de Francfort à Sao Paulo (Brésil). A partir de cet été, le nouvel avion gros porteur desservira Los Angeles deux fois par jour.

« Plus fort que jamais, notre réseau va permettre à Lufthansa de mieux répondre aux besoins de nos passagers et de leur servir davantage de produits à bord et au sol. L’entreprise est en train d’élargir sa flotte avec 295 avions supplémentaires qui ont été commandés pour une valeur totale de 36 milliards d’euros. Ces derniers seront livrés jusqu’en 2025. Nous avons aussi introduit récemment, à l’échelle mondiale, notre nouvelle classe Premium Economy qui sera intégrée graduellement dans toute la flotte long-courrier au cours des douze prochains mois. Suite à l’amélioration de la première classe et de la classe affaire, l’installation sur une année de 3 600 sièges dans les 106 avions long-courriers marque également une autre étape vers l’acquisition pour Lufthansa du statut de compagnie cinq étoiles. Les nouveaux sièges permettent de gagner 3 centimètres en largeur pour une plus grande intimité et environ 10 centimètres d’espace en plus, chaque siège ayant son propre accoudoir et une console centrale entre les sièges. Le dossier peut être incliné plus loin et l’espacement entre les sièges de 97 centimètres offre beaucoup plus d’espace. Par conséquent, les passagers bénéficient d’un espace une fois et demie plus large que la classe économique », a ajouté Frank Van den Steen.   

Les services vers Francfort sont opérés sur un Airbus A319 dans deux configurations, Business et Economy (classe affaire et classe économique). Les passagers peuvent trouver des correspondances commodes via un choix de vols vers 235 destinations dans 78 pays à partir de Francfort.

En arrivant à Francfort, les passagers de la classe Business peuvent se détendre dans le salon exclusif de «Bienvenue». Ce dernier est adapté aux besoins des voyageurs en provenance de vols long-courriers. Un buffet complet, qui comprend un petit-déjeuner et des collations, est servi dans des zones de confort et de calme. La zone de douche moderne au niveau inférieur est l’une des caractéristiques les plus exclusives de ce salon. Ses 28 douches haut de gamme permettent ainsi aux passagers de se rafraîchir pour la journée. Un concierge est présent pour allouer les douches et répondre aux souhaits de chaque client, notamment via un service de repassage pour les membres du HON Circle, les clients de la Première Classe et du statut Senator.  Les passagers en correspondance peuvent choisir parmi plusieurs salons Première Classe, Senator et Classe Affaires.

Dès l’arrivée à Francfort, les passagers peuvent aussi apprécier le nouveau et ultramoderne A Pier au Terminal 1 à l'aéroport de Francfort – qui offre un moment de détente dans un cadre plus confortable avant l'embarquement –, ainsi que 23 nouvelles portes avec une connexion continue pour les niveaux correspondants du Terminal 1. Les passagers trouvent aussi davantage de boutiques et de lieux pour se restaurer. En outre, ils peuvent se détendre dans l'un des cinq nouveaux salons Lufthansa y compris les salons Senator, Première Classe et classe affaires. De plus, l'embarquement est facilité par la présence des avions Airbus A380 et Boeing 747-8 de Lufthansa.