Lancé en 2010, le VW Touareg profite d’un restylage. Esthétiquement, on note des faces avant et arrière revues. Techniquement, le Touareg s’offre des optiques bi-xénon de série et un système de freinage automatique anti-multi collision.

À l’intérieur, outre de nouveaux matériaux et garnitures, on note l’arrivée de services connectés, comme l’accès à Google Earth, Google Street View ou à l’info trafic en ligne.

Sous le capot, le Touareg ne sera plus distribué en Europe qu’en version diesel (3.0 V6 TDI de 204 ou 258 ch, qui répond désormais à la norme de dépollution Euro 6, et 4.2 V8 TDI de 340 ch) et en hybride (V6 TSI + moteur électrique) de 380 ch.

Tous deux disposent d’une fonction « roue libre » en décélération pour consommer moins.