Dans le segment des citadines chics, il y a les incontournables Mini et Fiat 500, l’Opel Adam, mais aussi la discrète Lancia Ypsilon, qui repose d’ailleurs sur un squelette de Fiat 500 et Panda.

Née en 2011, la génération actuelle s’offre aujourd’hui un petit lifting. Les retouches sont légères et se concentrent essentiellement sur la face avant et le tableau de bord, qui englobe un système multimédia connecté, avec accès à certaines applications en ligne (Facebook, Twitter, Deezer, TuneIn, Reuters, TomTom LIVE).

Sous le capot, tous les moteurs répondent désormais à la norme Euro 6. On trouve 4 propositions : deux blocs à essence (1.2 l de 69 ch et 0,9 TwinAir turbo bicylindre de 85 ch), le diesel 1.3 Mjet de 95 ch et une version TwinAir de 80 ch carburant au gaz naturel (CNG).