Ce SUV (Sport Utility Vehicle) préfigure avec des traits volontairement accentués l'arrivée sur le marché du modéle commercialisé en 2016. Dans la lignée du C4 Cactus, cette voiture offre de bonnes dimensions de 4,48 mètres de long sur 2,1 m de large et 1,80 mètre de haut, soit plus que ces concurrentes comme le Renault Kadjar.
 

Sur le design, Citroën mise sur le côté fun et plutôt fluide avec des feux 3D à l'arrière, la double rangée de feux à l'avant, une signature chromée des vitres arrières ou encore avec des Air Bumps dans le bas des portières (amortisseurs de chocs que l'on retouvent sur le C4 Cactus), des barres de toit...

L’habitacle offre des idées plutôt novatrices comme des écrans de la planche de bord qui sont mobiles pour pouvoir être visionnés par les passagers. Dans le centre de la voiture, le tube central devrait offrir de nombreux rangements.

Côté technique, l'Aircross devrait reprendre les motorisations du C4 Picasso ou de la 308 avec une version hybride rechargeable. On retrouvera donc, le 1,6 THP de 218 ch associé à un moteur électrique de 95 ch selon le principe de l’hybrid4. Ce qui permet de lui assurer quatre roues motrices.